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Le français au QuébecGuides · Chapitre I

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Chapitre I · DébutantNiveau 4

75Guide · Niveau 4

Transport en commun à Laval : STL, métro et OPUS

Comment utiliser le réseau d'autobus STL et le métro pour vous déplacer dans Laval et vers Montréal.

Niveau 4TransportLaval

6 min de lecture · 1167 mots

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Transport en commun à Laval : STL, métro et OPUSGuide 75

Transport en commun à Laval

STL, métro et OPUS — circuler à Laval et vers Montréal.

1. Trois façons de se déplacer

À Laval, le transport en commun repose sur deux réseaux complémentaires.

La , Société de transport de Laval, exploite les autobus locaux qui couvrent l'ensemble du territoire lavallois.

Le métro de Montréal — la ligne orange — possède trois stations à Laval qui vous amènent au centre-ville de Montréal.

La sert à payer sur tous les réseaux du Grand Montréal.

2. Les trois stations de métro à Laval

La ligne orange traverse Laval avec trois stations :

  • Cartier — près du pont vers Montréal et de plusieurs autobus STL
  • De la Concorde — qui est aussi une gare du train de banlieue
  • Montmorency — le terminus nord, à côté du Cégep Montmorency et de l'Université de Montréal — Campus Laval

Selon la page de la station Cartier de la STM, les trains passent toutes les 2 à 6 minutes en semaine aux heures de pointe (de 7 h à 9 h et de 16 h à 18 h), toutes les 3 à 8 minutes hors pointe et toutes les 6 à 10 minutes la fin de semaine.

3. Le réseau d'autobus STL

La STL exploite le réseau d'autobus de Laval. Plusieurs lignes servent de vers les stations de métro, et un titre Tous modes inclut une correspondance de 120 minutes entre l'autobus et le métro.

Les heures de service varient d'une ligne à l'autre : consultez les horaires d'autobus de la STL. Pour planifier vos trajets, la STL propose les planificateurs Chrono, Google Maps et Transit.

4. Carte OPUS et zones tarifaires

Le Grand Montréal est divisé en zones tarifaires gérées par l'.

Laval se trouve dans la zone B, tout comme ses trois stations de métro. Si vous voyagez seulement en autobus — à l'intérieur de Laval ou en autobus vers l'île de Montréal —, le titre Bus suffit : les titres Bus couvrent l'autobus dans et entre les zones A, B et C. Dès que vous prenez le métro, même entre deux stations de Laval, vous avez besoin du titre TOUS MODES AB : il n'existe pas de titre TOUS MODES B.

Selon la grille tarifaire de l'ARTM, le titre mensuel AB devient plus économique si vous prenez le transport plus de 34 fois par mois (tarifs en vigueur le 1er juillet 2026 : 1 passage AB 5,00 $, mensuel AB 170 $).

5. Où obtenir et recharger votre carte OPUS

Vous pouvez acheter une carte au coût de 6 $ dans une billetterie métropolitaine, un point de vente ou une distributrice automatique de titres ; elle est valide 4 ans.

La recharge se fait en billetterie, aux distributrices, dans les points de vente ou avec l'application Chrono. La est obligatoire pour les tarifs réduits — enfants, étudiants et aînés.

6. Combiner STL, métro et train de banlieue

La station De la Concorde est un point d'intermodalité capital à Laval. C'est à la fois une station de la ligne orange du métro et une gare de la ligne exo Saint-Jérôme du train de banlieue. Vous pouvez ainsi descendre du train, monter dans le métro et continuer vers Montréal sans changer de gare. Plusieurs lignes d'autobus STL convergent à cette station.

Pour ce type de combinaison — train + métro + bus — un titre TOUS MODES AB couvre l'ensemble du déplacement, à condition que toutes vos zones soient incluses. Les déplacements vers Saint-Jérôme ou Blainville exigent souvent des zones supplémentaires : vérifiez les zones tarifaires de l'ARTM avant de choisir votre titre.

7. Tarifs ARTM en zone B et A-B en un coup d'œil

Un résumé des principaux titres ARTM utiles pour les Lavallois. Les prix exacts sont mis à jour annuellement par l'ARTM sur artm.quebec.

Si vous travaillez à Montréal cinq jours par semaine, le titre mensuel TOUS MODES A-B est presque toujours rentable : il devient plus économique au-delà de 34 passages AB par mois. Si vous restez surtout dans Laval et ne prenez que l'autobus, le titre Bus suffit et coûte moins cher.

Pour des déplacements plus loin que Laval — couronne nord, Repentigny, Longueuil — d'autres zones tarifaires s'appliquent. Le sélecteur de titres de l'ARTM est l'outil le plus fiable : entrez votre point de départ et votre destination, et l'outil vous propose le titre le plus économique pour votre profil.

TitreCouverturePour qui
TOUS MODES A — mensuelÎle de Montréal seulementPas adapté pour Laval
Bus — passage simpleAutobus seulement (zones A, B et C)Voyageur occasionnel en autobus à Laval
Bus — mensuelAutobus seulement (zones A, B et C)Vit et travaille à Laval, en autobus
TOUS MODES A-B — passage simpleLaval + île de Montréal, métro comprisTrajet ponctuel vers Montréal
TOUS MODES A-B — mensuelLaval + île de Montréal, métro comprisTravaille à Montréal, vit à Laval
Tarif réduit étudiant ou 65+Mêmes zones, prix réduitCarte OPUS avec photo requise
Enfants de 11 ans et moinsGratuit en tout tempsAccompagnés d'une personne de 14 ans et plus (5 enfants au plus)

8. Questions fréquentes

Les questions les plus posées sur le transport en commun à Laval : supplément métro, paiement comptant, correspondances et temps de déplacement.

Faut-il payer un supplément pour entrer dans le métro à Cartier ?

Pas de supplément au tourniquet, mais le bon titre est requis. Les stations de la ligne orange à Laval — Cartier, De la Concorde, Montmorency — sont en zone B.

Pour y entrer, il faut un titre TOUS MODES AB (ou ABC, ABCD), même si votre trajet reste à Laval : il n'existe pas de titre TOUS MODES B. Entrer avec un titre zone A seulement n'est pas valide à Laval et peut entraîner une amende. Le valideur OPUS au tourniquet vérifie la compatibilité automatiquement.

Peut-on payer comptant dans un autobus STL ?

Oui, en pièces de monnaie : aucune monnaie n'est remise par les chauffeurs et l'argent papier n'est pas accepté ; vous pouvez aussi payer à bord par carte de débit ou de crédit. Un passage payé à bord coûte 3,75 $. Ayez toujours le montant exact en main avant de monter.

Une carte OPUS rechargée évite ce risque et fonctionne sur tous les autobus STL et à tous les tourniquets de métro à Laval et à Montréal ; un passage payé à bord ne permet pas de correspondre vers le métro. La carte OPUS régulière coûte 6 $ et la carte avec photo 15 $.

Comment fonctionne la correspondance entre un autobus STL et le métro ?

Avec la carte OPUS et un titre Tous modes, la correspondance est automatique pour un même trajet : validez en montant dans l'autobus STL, puis validez au tourniquet du métro à l'intérieur du délai de validité — 120 minutes pour un titre Tous modes. Le système reconnaît que vous continuez le même trajet et ne facture pas une deuxième fois.

Important : la correspondance est valide dans toutes les directions, mais jamais sur la même ligne. Pour les itinéraires complexes, planifier votre trajet avec Chrono, Google Maps ou Transit réduit le risque de perdre du temps.

Combien de temps faut-il du métro Montmorency au centre-ville de Montréal ?

La durée totale dépend de votre station d'arrivée et de l'attente sur le quai ; pour un temps précis, utilisez le planificateur de trajet de la STM. La ligne descend par De la Concorde, puis Cartier, puis traverse la rivière des Prairies et dessert l'ensemble de la ligne orange sur l'île de Montréal.

Hors heure de pointe, l'attente sur le quai est un peu plus longue, car les trains passent moins souvent (voir la section 2). Comparé à la voiture qui traverse les ponts en circulation dense, le métro est souvent plus rapide et beaucoup moins stressant.

9. Voir aussi

Pour aller plus loin sur la mobilité dans le Grand Montréal :

10. Sources officielles

Pour des informations officielles et toujours à jour, consultez ces sites :

Service à la clientèle de la STL : 450 688-6520.


Note de l'auteure : Si vous travaillez à Montréal, le titre mensuel TOUS MODES AB est presque toujours rentable. Faites le calcul dès votre première semaine — un seul mois de paiement à l'unité peut coûter plus cher que l'abonnement.

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