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Essence : la taxe fédérale suspendue jusqu'en 2027
Coût de la vie

Essence : la taxe fédérale suspendue jusqu'en 2027

La taxe d'accise fédérale de 10 cents le litre reste à zéro jusqu'au 31 janvier 2027, puis revient par étapes. Le calendrier et ce que ça change.

Vieauqc TeamPublié le 8 octobre 2026
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À retenir

  • Une baisse à la pompe qui dure tout l'hiver. Le gouvernement fédéral prolonge jusqu'au 31 janvier 2027 inclusivement la suspension de sa taxe d'accise sur l'essence et…
  • Ce que représente cette taxe. En temps normal, la taxe d'accise fédérale est de 10 cents le litre sur l'essence et de 4 cents le litre sur le diesel.…
  • - Jusqu'au 31 janvier 2027 : 0 cent le litre, la taxe reste suspendue. - Du 1er février au 31 mars 2027 : la moitié du taux normal, soit 5 cents le litre d'essence et 2…

Une baisse à la pompe qui dure tout l'hiver. Le gouvernement fédéral prolonge jusqu'au 31 janvier 2027 inclusivement la suspension de sa taxe d'accise sur l'essence et le diesel, qui devait prendre fin le 7 septembre, selon l'annonce du gouvernement du Canada du 8 septembre. La mesure est fédérale : elle s'applique donc partout au Canada, Québec compris.

Ce que représente cette taxe. En temps normal, la taxe d'accise fédérale est de 10 cents le litre sur l'essence et de 4 cents le litre sur le diesel. Depuis le 20 avril 2026, son taux est ramené à zéro, explique le ministère des Finances du Canada. Cette taxe est intégrée au prix du carburant à la pompe : vous n'avez aucune demande à faire, la baisse est déjà dans le prix affiché.

Le calendrier, étape par étape. Selon le calendrier annoncé par le gouvernement fédéral :

  • Jusqu'au 31 janvier 2027 : 0 cent le litre, la taxe reste suspendue.
  • Du 1er février au 31 mars 2027 : la moitié du taux normal, soit 5 cents le litre d'essence et 2 cents le litre de diesel.
  • À partir du 1er avril 2027 : retour au taux complet, soit 10 cents pour l'essence et 4 cents pour le diesel.

Combien ça représente. Chaque litre d'essence porte 10 cents de taxe fédérale en moins. Le gouvernement affirme d'ailleurs que le prix de l'essence a baissé de 11 cents le litre le jour même où la suspension est entrée en vigueur. Restons honnêtes : le prix à la pompe dépend surtout du cours du pétrole et change d'une semaine à l'autre. La suspension ne garantit donc pas que l'essence sera bon marché, seulement qu'elle coûte moins cher qu'elle ne le coûterait avec la taxe.

Ce qui ne change pas. Seule la taxe fédérale est touchée. Les provinces perçoivent leurs propres taxes sur l'essence et le diesel, et celles du Québec continuent de s'appliquer normalement, comme le rappelle le même ministère.

À surveiller : une promesse québécoise. Le Parti québécois, qui formera le prochain gouvernement du Québec, promet de son côté une baisse de la taxe québécoise sur l'essence. C'est pour l'instant un engagement électoral, pas une règle en vigueur : nous détaillons ses priorités pour les 100 premiers jours dans un article séparé.

Bon à savoir pour les nouveaux arrivants. Deux réflexes utiles. D'abord, notez les deux dates où la taxe remonte : le 1er février 2027, elle passe à 5 cents le litre d'essence, puis le 1er avril 2027, elle revient à 10 cents. Si vous prévoyez un long trajet en voiture ou si vous faites le plein d'un véhicule de travail, faire le plein juste avant ces dates peut valoir la peine. Ensuite, il n'existe aucun « remboursement de taxe sur l'essence » à réclamer : l'économie se fait directement à la pompe. Un message texte ou un appel qui vous propose de réclamer un tel remboursement est une fraude, comme nous l'expliquons dans notre article sur les arnaques qui imitent le gouvernement.

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