冬天车头挂着的那根电线：缸体加热器怎么用

在魁北克，天冷时人们会给汽车「插电」。缸体加热器在出发前把发动机预热：更好打火、更省油、更护发动机。

Vieauqc Team发布于 2026-08-27

要点速览

魁北克冬天的一个谜。天冷时，你会看到有些车的前脸格栅里伸出一根小电线，插在墙上的插座里。在共管公寓、写字楼或商场的停车场里，有时能看到专为此设的室外插座（bornes）。这根线，就是缸体加热器（chauffe-moteur）。
什么时候插、插多久。气温降到 -5 °C 以下时就该插上缸体加热器；到 -15 °C 或更冷时强烈建议插——同样据 CAA-Québec。好消息是：出发前插 3 到 4 小时就够了，不必插一整夜。大多数缸体加热器用一根延长线插进普通的 110 伏插座即可。
真的划算吗？是的，两方面都划算。插了电的车打火时零件已经预热，最多能省下 15% 的汽油；而更容易的打火也能保护电瓶——电瓶在严寒里损耗很大。不是每辆车出厂都带缸体加热器，但可以去修车行加装一个。

魁北克冬天的一个谜。天冷时，你会看到有些车的前脸格栅里伸出一根小电线，插在墙上的插座里。在共管公寓、写字楼或商场的停车场里，有时能看到专为此设的室外插座（bornes）。这根线，就是缸体加热器（chauffe-moteur）。

它是干什么的。缸体加热器是一个电动装置，在打火前把发动机、冷却液和机油预热。结果是：冷天更容易打火、车厢升温更快、发动机磨损更小，据 CAA-Québec。

什么时候插、插多久。气温降到 -5 °C 以下时就该插上缸体加热器；到 -15 °C 或更冷时强烈建议插——同样据 CAA-Québec。好消息是：出发前插 3 到 4 小时就够了，不必插一整夜。大多数缸体加热器用一根延长线插进普通的 110 伏插座即可。

真的划算吗？是的，两方面都划算。插了电的车打火时零件已经预热，最多能省下 15% 的汽油；而更容易的打火也能保护电瓶——电瓶在严寒里损耗很大。不是每辆车出厂都带缸体加热器，但可以去修车行加装一个。

给新移民的提醒。如果你的车前脸露出一根小电线，别剪掉：那是缸体加热器的线。查一下你的住所或单位有没有室外插座，并备一根室外用延长线。这个寒冷季节的其余事项，可以看我们的熬过魁北克冬天指南。