Le réseau cyclable de Montréal compte plus de 1 000 km de pistes.
1. Montréal, une ville cyclable
Montréal possède plus de 1 000 km de voies cyclables — pistes séparées, bandes sur chaussée et voies partagées. La ville est régulièrement classée parmi les 20 villes les plus cyclables au monde.
Pour un nouveau arrivant, le vélo est une option de transport sérieuse, particulièrement pour les trajets de moins de 10 km. Le réseau BIXI, système de vélo en libre-service de Montréal, est l'un des plus utilisés en Amérique du Nord — avec abonnement mensuel ou annuel, vous accédez à des milliers de vélos électriques et classiques dans plus de 800 stations.
2. BIXI : comment ça fonctionne
BIXI est le service de vélo en libre-service de Montréal. Voici comment ça fonctionne :
- Créez un compte sur bixi.com ou l'application BIXI.
- Choisissez un abonnement :
- Passage unique : ~3 $ pour 30 min, puis ~0,15 $/min supplémentaire
- Mensuel : ~25 $ pour trajets illimités de 45 min
- Annuel : ~100 $ pour trajets illimités de 45 min — meilleure option si vous utilisez BIXI régulièrement
- Prenez un vélo : scannez le QR code avec l'application ou entrez votre code à la borne.
- Restituez-le : ancrez-le dans n'importe quelle station BIXI.
- Vélos électriques disponibles dans certaines stations, supplément d'environ 1 $ par trajet.
3. Les pistes cyclables principales à connaître
Axes cyclables importants à Montréal :
- Piste Rachel : relie Le Plateau au Parc La Fontaine — une des artères cyclables les plus fréquentées.
- Rue Saint-Denis : du Vieux-Montréal jusqu'au Plateau.
- REV (Réseau Express Vélo) : pistes larges et séparées sur les grandes artères — Berri, Saint-Laurent et autres.
- Canal Lachine : ~15 km du Vieux-Port à Lachine le long du canal — une des plus belles pistes, partiellement séparée du trafic.
- Voie Camillien-Houde : traverse le mont Royal, relie le Plateau à la Côte-des-Neiges.
Pour planifier vos trajets : application Vélo Montréal ou Google Maps en mode vélo.
4. Les règles de la route à vélo au Québec
Règles importantes pour les cyclistes au Québec :
- Casque : non obligatoire à tout âge sur un vélo ordinaire, mais fortement recommandé ; il est toutefois obligatoire à tout âge sur un vélo électrique.
- Feux et panneaux : à respecter comme les automobilistes.
- Trottoirs : interdits sauf indication contraire.
- Signaux de bras : requis lors des changements de direction.
- Éclairage nocturne : lumière blanche à l'avant et réflecteur ou feu rouge à l'arrière — obligatoire par la loi.
- Position sur la route : à droite ou sur les pistes cyclables.
5. Voir aussi
Ces guides apparentés peuvent vous être utiles :
- Transports en commun au Québec — pour les trajets que le vélo ne couvre pas.
- Activités gratuites à Montréal — profiter de la ville à vélo.
- Activités hivernales en plein air — les alternatives au vélo en hiver.
6. Sources officielles
- Pour le réseau cyclable et les cartes : l'application Vélo Montréal
- Pour BIXI : bixi.com
- Pour les règles de la route : Code de la sécurité routière — legisquebec.gouv.qc.ca
- Pour la règle du casque : SAAQ — une tête, un casque
Note de l'auteure : essayez BIXI pendant un mois avant d'acheter votre propre vélo. Vous verrez si vous l'utilisez réellement au quotidien et dans quels quartiers vous en avez besoin. Si vous l'utilisez plus de 15 fois par mois, l'abonnement annuel BIXI devient vite rentable. Et si vous cherchez un vélo personnel, le marché des vélos d'occasion à Montréal — Facebook Marketplace, Craigslist et ventes de garage — est excellent et bien moins cher qu'un vélo neuf.